my 77 Maverick

Discussion in 'New Members Forum' started by comixo, Feb 24, 2011.

  1. comixo

    comixo Member

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    ok voy a revisrale bien, por que yo veo unos tornillos que solo quitando el empaque del parabrisas salen, le voy a revisar bien bajo el volante haber si encuentro otro tronillo para sacar por lo menos el cojin y los instrumentos.
     
  2. Mercurycruizers

    Mercurycruizers David (Coop) Cooper Supporting Member

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    :Welcome:to the board....
     
  3. Cemiat

    Cemiat Member

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    Si pudiste quitar el tablero? yo yambien estoy en las mismas, traigo un corto y quiero quitar el tablero para poder tener acceso acceso total a los cables, alguien sabe si los diagramas electricos americanos aplican a los mexicanos para el mismo año?
     
  4. MaverickLVR

    MaverickLVR ...drunk member...

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    nice looking car...welcome!

    :pub:
     
  5. rayzorsharp

    rayzorsharp I "AM" a Maverick!

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    Welcome aboard! :Handshake
     
  6. mavgrab302

    mavgrab302 MCCI Florida State Rep Supporting Member

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  7. comixo

    comixo Member

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    NEW IMAGES.

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    NEW PICTURES

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    Se le quitaron las salpicaderas para limpiar los drenes que bajan de la parrila que esta frente al parabrisas ya que estabas llenos de arena XD.

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    Emprimada del tablero desarmado.

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    la suspencion.

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    Aproveche que al quitar la salpicaderas tenia acceso a la suspencion asi que la limpie para su porterior impermeabilizada.

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    ya aca como quedo imperbeabilizado y con su pintura en los frenos. (tome la pintura azul que traia de base de la epoca) igual al quitar la llanta nos percatamos de 3 graseras que tenia, asi que precedimos a ponerle grasa y al aprecer como en 10 años no le ponian grasa estaba seca, de echo la direccion se suavizo un poco.

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    La puerta del conductor estaba colgaba, asi que le hicimos el cambio de pernos.

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    El auto lo sacamos a asolear XD, notece los rines de frijolito de aluminio puliditos.
     

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